Черкаський аеропорт хочуть виставити на продаж

Задать вопрос прямо сейчас

Наши проекты

Корпорация Forall Черкассы

ICQ: 465-281-158 E-mail: Forallcorp@mail.ru

Наши партнёры:

Недвижимость Черкассы:

Черкассы квартиры, Черкассы квартиры посуточно

Черкассы автомобили:

Автосалоны Черкассы, Автошколы Черкассы...

Черкассы образование:

Университеты Черкасс

Школы Черкасс

Сады Черкасс...

Черкассы магазины:

Все товары города на одном сайте Черкасс

Развлечения Черкасс:

Рестораны Черкасс, кафе Черкасс, клубы Черкасс, Кинотеатры Черкасс

Черкассы обьявления:

Все обьявления города Черкассы

Черкассы знакомства:

Знакомства в Черкассах, Девушки Черкасс и парни Черкасс

Гороскоп:

Гороскоп для всех знаков зодиака

ТВ программа:

Все телеканалы

Всё про Черкассы:

История Черкасс, Фото Черкасс...

Черкассы ( Украина )

Черкассы Погода

Черкассы курсы валют

Быстрый переход:

Черкаський аеропорт хочуть виставити на продаж

На російському сайті www.aviaport.ru можна знайти оголошення, де таке собі ТОВ "Виробничо-технічна компанія "Міжнародний аеропорт Черкаси" пропонує до реалізації корпоративні права на Черкаський аеропорт, передає "Прес-Центр".

Для з’ясування подробиць ми зв’язались по телефону з контактною особою цієї фірми. Нам повідомили, що компанія чекає на російського інвестора, який би відновив та реконструював аеропорт. А за угоду просить 8 мільйонів доларів. У компанії, мовляв, на руках всі документи і права.

Як зазначив директор Черкаського аеропорту Володимир Сторчеус, цього бути не може, адже аеропорт перебуває у комунальній власності Черкаської міської ради.

– Це незаконні витівки паперової компанії, яка хоче заробити грошей. Наразі наш аеропорт працює, приймаємо вантажні та чартерні рейси. На початку наступного місяця від Прем’єрки очікуємо отримати статус Міжнародного аеропорту, – зазначає пан Сторчеус.

Як зазначають у Черкаському міськвиконкомі, з компанією, яка намагається торгувати, ще у 2005 році розірвано угоду про концесію (довгострокову оренду) на Черкаський аеропорт. Пізніше з нею судилися. Тому так звана "Міжнародна компанія" не має ніякого права ні на продаж, ні на експлуатацію стратегічного об’єкта.

Станом на 1984 рік Черкаський аеропорт міг приймати літаки вагою до 185,5 тонни та обслуговувати 70–80 повітряних суден усіх типів за добу. Щороку послугами аеропорту користувалися 220 тисяч пасажирів, підприємство мало півтори тисячі робочих місць. З 1992 року він припинив свою нормальну роботу. Перестали приймати світові рейси, звільняли працівників. Залишилися лише поодинокі чартерні рейси та аварійні посадки.

Mobus.com